◆ 采用超高强度合金钢制造,过盈式拉力设计 ◆ 整体式拔轮器快速连接器,卧顶升隆移动装置所组成 ◆ 调节方便,移动便捷,操作安全 ◆ 拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等方便快捷 |
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型号 |
DGS-20 |
DGS-30 |
DGS-50 |
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安全负重(t) |
20 |
30 |
50 |
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轴心有效伸距(mm) |
50 |
70 |
70 |
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纵向最长拉距(mm) |
230 |
260 |
400 |
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横向最大外径(mm) |
50-350 |
100-500 |
150-650 |
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横向最大外径(mm) |
150-480 |
200-650 |
200-750 | |
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DGD系列全自动车载液压拉马: ◆ 采用超高强度合金钢制造,双作用液压设计,用于大型轴孔类工作的拆卸 ◆ 全自动液压设计自动液压升降,自动夹紧工件自动拉拔 ◆ 使用时全程液压夹紧拉爪,确保安全 ◆ 超强度合金钢拉爪,2爪或3爪通用的拔轮结构设计,可附加拔轮盘工作 ◆ 操作省力,效率更高
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型号 |
DGD-50337 |
DGD-50L337
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最小开口(mm) |
100 |
64
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最小开口拉拔深度(mm) |
381 |
651
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最大开口(mm) |
1220 |
1150
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最大开口拉拔深度(mm) |
178 |
559
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全长(mm) |
2286 |
2590
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油缸深度(mm) |
337 |
337
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油缸出力(tons) |
55 |
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动力源要求(mm) |
380V/50Hz | |
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KZ车载拉马组成: 1、液压升降推行车 2、电动超高压泵站 3、液压顶力活塞 4、各种型号规格夹具 5、作业支撑架 |
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DGZ系列专用车载拉马 ◆ 适用于火力电厂磨煤机,汽轮机凸轮、引风机、电机的联轴器、轴承、齿轮等拆卸工作 ◆ 独特的双速泵配置,低压时操纵油缸进行拔轮盘定位,高压时操纵油泵在不张开拉爪时顶升或回退工作,安全可靠 ◆ 采用高强度合钢制造,大吨位油缸,出力大 ◆ 车载式设计,方便移动
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型号 |
DGZ-80 |
DGZ-100 |
DGZ-150 |
DGZ-200 |
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设定拉力(t) |
80 |
100 |
150 |
200 |
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有效行程(mm) |
280 |
350 |
400 |
500 |
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最小开口(mm) |
130 |
170 |
210 |
450 |
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最大开口(mm) |
370 |
420 |
450 |
650 |
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工作压力(MPa) |
63 |
63 |
63 |
63 |
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DGM系列大吨位车载拉马: ◆ 配有液压升降系统,可方便精确的定位拔轮器; ◆ 独特的双速泵配置,低压时操纵油缸进行爪定位,张开及抓紧工件,高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶升或回退工作,安全可靠; ◆ 采用高强度合金钢制造,大吨位油缸,出力大; ◆ 车载式设计,方便移动;
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型号 |
DGM-30 |
DGM-50 |
DGM-100 |
DGM-200 |
DGM-300 |
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顶起拉力(t) |
30 |
50 |
100 |
200 |
300 |
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工作压力(MPa) |
63 |
63 |
63 |
63 |
63 |
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拉卸范围(mm) |
500 |
500 |
600 |
600 |
600 |
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顶出行程(mm) |
150 |
200 |
200 |
200 |
200 | |
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| 车载拉马附件: |
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型号 |
最大开口mm |
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BL330 |
127-327 |
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BL425 |
152-425 | |
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型号 |
Amm |
Bmm |
数量 |
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PH70 |
70 |
70 |
1 |
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SFR150 |
70 |
150 |
2 |
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SFR75 |
70 |
72 |
1 |
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SFR250 |
70 |
250 |
1 | | |